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 タイヤのひび割れはを放っておくと パンクや破裂の原因 となるので、 よく観察しておく事が大切です。 ひび割れはタイヤの側面部（サイドウォール）と接地面（トレッド）の両方にできます。 それぞれのひび割れ状態を見ていきましょう！ 側面部 タイヤのひび割れの症状と原因を細かく分解 ひび割れは様々な種類があるので、症状や原因についてもう少し細かくご紹介しておきましょう。 ・セパレーション（トレッドセパレーション） 症状：トレッド部が引きつったような変形本題のタイヤのひび割れ劣化 まだ少し溝が有るのでもう少し使えそうかな？と見えますが トレッド面に大きなひび割れが この状態で高速道路などを走るとトレッドが剥がれてバーストする危険性が

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タイヤのキズ・ひび割れの種類と想定される原因例 名称 現象 想定される原因例 セパレーション トレッドセパレーション トレッド部が引きつったような変形 空気圧不足、過負荷使用、修理不良 外 自分ならひび割れ見つけた時点で新品に換えます^^； 確か主な原因は紫外線だったと思います。 あと、ミシュや一部のアジアンタイヤにひび割れ傾向が見られるみたいですね。 たぶんトレッドの減りよりゴムの劣化の方が早く来るのではないでしょうか？また、 側面のひび割れを確認できなくても 写真のように、 トレッド面の溝の間にひび割れ が出る場合も あります。こちらも 要注意 です！！ 上の写真で見て頂いたタイヤの劣化ですが、中にエアーが入っている状態ですとタイヤの表面が張っていて

 タイヤの溝は新品時から10％も減っていないようです。 お客様も他のタイヤがパンクしてでのご来店で、他3本はまだ大丈夫とお考えでした。 しかし点検を進めると・・・↓↓↓ 縦溝にひび割れを発見！※赤矢印部分 タイヤトレッド面のひび 中古タイヤを買ったところ、トレッド面に小さなひびがあります。乗り続けていいものでしょうか。 データ BS プレイズ PZ－1 06年、215/40R18 4．5mmほど山はあるが、トレッド面にひびがある。タイヤのひび割れ：経年劣化、紫外線等様々な要因はありますが、意外と多いのがタイヤWAX。 塗りたい方は、油性・スプレータイプはだめです。 水性で尚且有機溶剤を含まない物で矢印の境目サイドウォールのみ。 ショルダーやドレッドはダメ。 外側

タイヤの溝のひび割れがベルトに達している時 タイヤの溝のひび割れがベルトまで達している場合は 危ない です。 なぜ危ないかと言えば、 ひび割れた部分から雨水などが浸水し金属製のベルトに錆を生じさせるからです。 錆びたベルトはタイヤと剥離し タイヤバースト の原因になるほか トレッド面外側のみ、4輪全て「ひび割れ」が目立ってきました（内側は綺麗です） 冬はスタッドレスを履いているので、タイヤ走行距離は約23,000kmです。 運転歴37年、この距離での「ひび割れ」は初めてです。 17年4月購入 195/50R16 製造年月「0817」 17年② タイヤのひび割れをチェック ③ タイヤの 年数をチェック ④ タイヤの変形をチェック となっております。 どれか 一つでも当てはまる時 は、 タイヤの交換の時期 なので、 安全に走行する為にも必ず 交換 しましょう。 タイヤの交換の時期は溝を

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Q48 タイヤの側面、接地面、溝底にヒビ割れが発生している。このまま使用を継続すると、タイヤに損傷が発生するの？ q49 タイヤの美化剤、つやだし剤は使ったほうがいいの？ q58 タイヤのヒビ割れの発生原因は何ですか？サイドウォールのひび割れも けっこう気になる、 こんにちは、 ブログ担当のピッ太です。 コクピットみんカラブログ、 さて今回は、 タイヤ交換について コクピットモリオカの

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